Žabljak, 20.03.2014. - Budući da je Općinsko vijeće Usora na XVI sjednici održanoj 28.02.2014. prijedlog Odluke o proširenju granica granica Poduzetničke zone Žabljak usvojilo u formi nacrta sa zaključkom da se provede javna rasprava o Regulacionom planu u naseljenom mjestu Žabljak, ista je organizirana i održana 20.03.2014. u Domu kulture u Žabljaku sa početkom u 16:00 sati.
Javnu raspravu je oganizirala Služba za geodetske poslove, katastar nekretnina, imovinsko-pravne poslove i urbanizam. Općinski načelnik Ilija Nikić i nositelj izrade ovoga regulacionog plana "URBIS CENTAR" d.o.o. Banja Luka - direktorica Snežana Mrdja Badža ukazali su na prednosti i koristi planskog razvoja jedne sredine, posebice za stvaranje uvjeta za infrastrukturno uređenje poslovnih zona u vidu izgradnje prometnica, oborinske i fekalne odvodnje, trafo-stanica i dr., što poboljšava poslovno okruženje za dolazak novih investitora i otvaranje novih radnih mjesta. Načelnik Nikić je još istaknuo da se ovim regulacionim planom/projektom ne mijenja vlasništvo nad zemljištem, s tim da bi se vlasnici srazmjerno površini svoga zemljišta odrekli određene površine u korist novih prometnica. Na kraju je naglašeno da bi budućim investitorima ti konkretni vlasnici zemljišta prodavali lokacije po cijenama koje oni dogovore sa investitorima.
U najvećem broju diskusija iskazana je značajna rezerva i nepovjerenje prema ovome projektu, a prema riječima Ante Penava nepovjerenje ove sredine prema općinskoj administraciji posljedica je nesprečavanja izgradnje farme pilića u postojećoj poslovnoj zoni, što je po riječima nazočnih jedinstven slučaj u širem okruženju. Drugi aspekt nezadovoljstva regulacionim planom kojim se namjena zemljišta određuje samo za poduzetničku namjenu je organičenje koje on sa sobom nosi, odnosno želja vlasnika da slobodno raspalažu svojim vlasništvom, uključujući i slobodnu namjenu, uz ocjenu pojedinih vlasnika da se bez ograničenja kod eventualne prodaje može postići veća cijena zemljišta, bez obzira na uvaćanu vrijednost zemljišta koja bi bila nakon izgradnje prometnica i druge prateće infrastrukture.
